Spis treści: Przegrzać ⇓ Hipotermia ⇓ Zewnętrzny wyciek płynu chłodzącego ⇓ Wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego ⇓ Korozja ⇓
Przegrzać
- Za mało płynu chłodzącego w układzie (Sekcja 1 i 3)
- Termostat jest uszkodzony (Sekcja 3)
- Rdzeń chłodnicy jest zatkany (Sekcja 3)
- Uszkodzony wentylator chłodzący lub sprzęgło lepkościowe termiczne (Sekcja 3)
- Korek zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony (Sekcja 3)
- Pasek rozrządu jest zużyty lub nie jest prawidłowo naciągnięty (Sekcja 2)
- Nieprawidłowo ustawiony czas zapłonu (Sekcja 1)
- Czujnik/wskaźnik temperatury podaje nieprawidłowe odczyty (Sekcja 3)
- Zapowietrzenie układu chłodzenia (Sekcja 1)
Hipotermia
- Termostat jest uszkodzony (Sekcja 3)
- Czujnik/wskaźnik temperatury podaje nieprawidłowe odczyty (Sekcja 3)
Zewnętrzny wyciek płynu chłodzącego
- Węże lub ich zaciski mocujące są zużyte lub uszkodzone (Sekcja 1)
- Rdzeń chłodnicy lub matryca nagrzewnicy są nieszczelne (Sekcja 3)
- Korek zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony (Sekcja 3)
- Uszczelka pompy wodnej przecieka (Sekcja 3)
- Wrzenie z powodu przegrzania (Sekcja 3)
- Korek chłodnicy przecieka (Sekcja 3)
Wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego
- Uszczelka głowicy cylindra przecieka (Sekcja 2)
- Głowica cylindra lub blok cylindra są pęknięte (Sekcja 2)