Aby wymienić płyn roboczy w automatycznej skrzyni biegów, należy użyć następującego sprzętu i materiałów:
- stojaki samochodowe;
- pojemnik o pojemności 4 litrów do zbierania starego płynu roboczego;
- klucz do odkręcania i dokręcania korka spustowego płynu.
Podnieś samochód i zabezpiecz go na stojakach.
Zainstaluj pojemnik do zbierania starego płynu roboczego pod skrzynią biegów i wyjmij korek spustowy.
Upewnij się, że pojemnik na płyn jest prawidłowo zainstalowany, ponieważ płyn wydostaje się pod ciśnieniem.
Po spuszczeniu płynu oczyść korek, wkręć go z powrotem na miejsce i mocno dokręć.
Opuść samochód.
Otwórz maskę i wyjmij wskaźnik (sonda) do pomiaru poziomu płynu w skrzyni biegów.
Wlej odpowiednią ilość płynu odpowiedniego rodzaju, określoną w danych technicznych, przez lejek do wlewu automatycznej skrzyni biegów i poczekaj, aż płyn spłynie do miski olejowej. Wlewaj płyn małymi porcjami, stale sprawdzając jego poziom. Podejmij środki ostrożności, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i ciał obcych do skrzyni biegów.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «parking», zaciągnij hamulec postojowy i uruchom silnik bez naciskania pedału przyspieszenia. Nie zwiększaj prędkości obrotowej silnika.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, sprawdź poziom płynu roboczego, który powinien znajdować się poniżej znaku «F» na wskaźniku poziomu. Jeśli poziom płynu przekracza to oznaczenie, spuść nadmiar płynu.