Informații generale despre transmisia manuală (Mazda Capella GC)

Cutia de viteze transformă cuplul transmis de la motor în magnitudine și direcție. Acest lucru este necesar pentru a asigura o viteză optimă, o capacitate ridicată a vehiculului de a traversa terenul și o eficiență a motorului, precum și pentru mersul înapoi al vehiculului. Cutia de viteze deconectează motorul și transmisia atunci când vehiculul este oprit, parcat și când rulează inerțial cu motorul pornit.

Toate modelele cu transmisie manuală sunt echipate cu o cutie de viteze cu 5 sau 4 trepte, combinată într-o singură unitate cu diferențial și transmisie finală. Cuplul de la motor este transmis prin cutia de viteze și transmisia finală către diferențial, care la rândul său îl distribuie între arborii de transmisie. Toate treptele de viteză înainte sunt cuplate prin sincronizatoare, iar maneta schimbătorului de viteze cuplează mecanismul intern de schimbare a vitezelor prin intermediul tijei schimbătorului de viteze.

Procedurile de demontare și reparare a cutiei de viteze sunt descrise ținând cont de faptul că rulmenții cutiei de viteze nu necesită înlocuire, iar elementele presate sunt instalate în pozițiile lor originale. Instalarea de noi rulmenți sau arbori înseamnă că trebuie determinată grosimea șaibei de preîncărcare, dar acest lucru necesită unelte și tehnici specializate care nu sunt disponibile mecanicului amator.

Prin urmare, dacă cutia de viteze este deteriorată sau uzată ca urmare a utilizării normale, cea mai bună soluție ar putea fi instalarea unei unități noi sau repararea acesteia.

(Textul integral se află pe site-ul web: mazbook)