Proiectarea articulației homocinetice interne este diferită pentru transmisiile manuale și cele automate, iar lucrările trebuie efectuate în consecință.
13.2.1. Cu transmisia în trepte instalată
Strângeți arborele de transmisie într-o menghină (folosind tampoane metalice moi). Ridicați marginile îndoite ale suportului de fixare cu o șurubelniță și apoi trageți marginile suportului cu un clește. Scoateți clemele de la ambele manșete și trageți manșetele spre interior.
Folosind o șurubelniță, scoateți inelul de siguranță din canelura carcasei balamalei, așa cum se arată în Figura 176.
Figura 176. Scoaterea inelului de siguranță din interiorul articulației de viteză constantă.
Scoateți carcasa balamalei de pe arborele de antrenare și curățați separatorul de rulmenți cu bile eliberat de excesul de grăsime. Folosind un clește pentru inele elastice, scoateți inelul elastic de la capătul arborelui, așa cum se arată în Figura 177. Înainte de a scoate inelul, marcați pozițiile relative ale capătului arborelui și ale inelului interior.
Figura 177. Scoaterea inelului de siguranță de la capătul arborelui de transmisie
- Scoateți complet articulația sferică de pe ax.
- Scoateți ambele garnituri de pe arbore.
- Apăsați bilele din găuri una câte una folosind o șurubelniță mică. Rotiți ușor separatorul până când acesta poate fi eliberat de inelul exterior.
Curățați temeinic toate piesele. Dacă este necesar, înlocuiți complet îmbinarea slăbită. Arborii îndoiți trebuie, de asemenea, înlocuiți. Dacă îmbinarea arată încă bine, nu îndepărtați unsoarea de pe separator și nu folosiți agenți de curățare, cum ar fi benzina, pentru curățare. Figura 178 prezintă o schemă de asamblare a arborelui cu amplasarea componentelor individuale.
Figura 178. Desen de instalare a arborelui de transmisie cu transmisia în trepte instalată. Balamaua exterioară are un inel dințat atunci când este instalat dispozitivul antiblocare. 1. Fixarea carcasei (carcasei); 2. Supapă de colier (clamp); 3. Carcasa balamalei interioare; 4. Inel de siguranță; 5. Separator cu bile; 6. Corpul de fixare; 7. Manșetă de cauciuc; 8. Inel de siguranță; 9. Balamaua exterioară
Dacă bilele, colivia sau inelul exterior prezintă pete de rugină, zgârieturi sau alte defecte, trebuie instalată o articulație sferică nouă.
(Textul original este publicat pe: mazbook.ru)
Înlocuiți întotdeauna garniturile de cauciuc cu găuri sau rupturi pentru a preveni pătrunderea murdăriei în balamale. Sunt disponibile kituri de reparație cu garnituri și lubrifiant prescris.
Reasamblați balamaua în ordine inversă. Garniturile de cauciuc pentru balamalele interioare și exterioare sunt diferite și nu pot fi confundate. Trebuie să procedați după cum urmează:
- Folosiți vaselina furnizată în kitul de reparații și apăsați bilele în separator una câte una.
- Înfășurați niște bandă adezivă în jurul capătului filetat al tijei și așezați ambele manșete pe tijă. Umpleți articulația sferică de pe partea angrenajului cu vaselină și introduceți garniturile de cauciuc prin carcasa articulației astfel încât janta să se potrivească în canelura de pe partea exterioară.
- Așezați separatorul și inelul rotativ interior peste ax (cu marcaje de-a lungul unei linii) și instalați un inel de reținere cu arc la capătul arborelui.
- Umpleți complet partea interioară a articulației sferice cu vaselină și introduceți cu grijă carcasa exterioară împreună cu axul dințat prin articulație. Introduceți inelul mare de siguranță în interiorul carcasei (figura 176). Verificați dacă inelul se potrivește corect.
- Umpleți complet partea interioară a articulației sferice cu vaselină și împingeți cu grijă carcasa exterioară împreună cu axul dințat prin articulație. Introduceți inelul mare de siguranță din interior pe arcuri (figura 176). Verificați dacă inelul se potrivește perfect în jurul circumferinței.
- Curățați partea exterioară a carcasei exterioare și canelurile arborelui de murdărie și montați garnituri de cauciuc. Verificați dacă janta se potrivește corect în canelurile carcasei și ale axului.
- Așezați cleme noi în jurul manșetelor de cauciuc.
- Suporturile de strângere trebuie instalate în sens opus direcției de rotație a arborelui. Marginea capsei este îndoită înapoi în timp ce este ținută cu un clește și îndoită. După aceasta, îndoiți placa de siguranță cu o șurubelniță.
- Introduceți imediat un nou inel de reținere în canelura de la capătul arborelui.
- Înainte de a instala arborele, ștergeți toată vaselina de pe exteriorul arborelui și al garniturilor.
13.2.2. În transmisia automată instalată
- Figura 179 prezintă desenul de instalare al acestui arbore de transmisie. Comparativ cu Figura 178, se poate stabili diferența în proiectarea articulațiilor cu viteză constantă.
Figura 179. Desen de instalare a arborelui de transmisie cu o transmisie automată instalată. Balamaua exterioară are o roată dințată atunci când este instalat dispozitivul antiblocare.1. Fixarea carcasei (carcasei); 2. Balamaua interioară; 3. Corpul de fixare; 4. Manșetă de cauciuc; 5. Corpul de fixare; 6. Corpul de fixare; 7. Manșetă de cauciuc; 8. Balamaua exterioară; 9. Inel de siguranță; 10. Inel dințat (inel antiblocare).
- Strângeți arborele de transmisie într-o menghină cu plăcuțe metalice moi.
- Ridicați marginile îndoite ale suportului de fixare cu o șurubelniță și apoi scoateți marginile suportului cu un clește. Scoateți clemele și trageți manșetele spre interior.
- Scoateți capacul carcasei de la îmbinarea în trei stea.
- Folosind un clește pentru inele de împingere, așa cum se arată în Figura 180, scoateți inelul de reținere din canelura arborelui osiei și scoateți pinionul articulației de pe arbore. Înainte de aceasta, este necesar să marcați poziția relativă a pinionului și a arborelui.
Figura 180. Scoaterea inelului de siguranță de la îmbinarea în trei stea
- Scoateți ambele garnituri de pe arbore.
Curățați temeinic toate piesele. Dacă rulmentul de pe fusul pinionului este slăbit, piesele trebuie înlocuite. Arborii îndoiți trebuie, de asemenea, înlocuiți.
Dacă îmbinarea arată încă bine, nu îndepărtați grăsimea de pe separator și nu folosiți agenți de curățare degresanți, cum ar fi benzina.
Înlocuiți întotdeauna garniturile de cauciuc cu găuri sau rupturi pentru a preveni pătrunderea murdăriei în balamale. Sunt disponibile kituri de reparație cu garnituri și lubrifiant prescris.
Reasamblați balamaua în ordine inversă. Garniturile de cauciuc pentru balamalele interioare și exterioare sunt diferite și nu pot fi confundate.
După introducerea articulației în trei stea, introduceți inelul de siguranță în ax conform marcajului.
Înfășurați niște bandă adezivă în jurul filetului axului și așezați ambele manșoane pe ax. Umpleți articulația sferică de pe partea angrenajului cu vaselină și introduceți garniturile de cauciuc prin carcasa articulației astfel încât janta să se potrivească în canelura de pe partea exterioară. Așezați cleme noi în jurul manșetelor de cauciuc. Suporturile de strângere trebuie instalate în sens opus direcției de rotație a arborelui. Marginea capsei este îndoită înapoi în timp ce este ținută cu un clește și îndoită. După aceasta, îndoiți placa de siguranță cu o șurubelniță.