MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Общи характеристики на двигателя (Mazda Capella GD)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Обща информация
  • Спецификации на автомобила
  • Общи характеристики на двигателя
0
Обозначение на двигателя:
- 1,6-литровF6
— 1,8-литровF8
- 2,0-литровFE (8 или 12 клапана)
- 2.0-литров двигател (два разпределителни вала)FE DOHC
- дизелов двигателRF-N
Брой и разположение на цилиндрите4 цилиндъра подред
Газоразпределение:
Бензинов двигател, с изключение на DOHC1 горен разпределителен вал с отделни кобилици. Рокерният лост е оборудван с хидравличен компенсиращ елемент за хлабината на клапаните в 12-клапанов двигател
DOHC двигател2 горни разпределителни вала с хидравлични повдигачи на клапаните и регулиращи шайби
Дизелов двигател1 горен разпределителен вал с механични повдигачи и регулиращи шайби
Цилиндрова главаизработен от алуминий
Диаметър на цилиндъра:
- 1.6-литров двигател81,00 мм
- 1,8-литров двигател86,0 мм
- 2.0-литров двигател86,00 мм
- дизелов двигател86,0 мм
Ход на буталото
- 1.6-литров двигател77,00 мм
- 1,8-литров двигател77,00 мм
- 2.0-литров двигател86,0 мм
- дизелов двигател86,0 мм
Работен обем
- 1.6-литров двигател1587 см³
- 1,8-литров двигател1789 см³
- 2.0-литров двигател1998 см³
- дизелов двигател1998 см³
Коефициент на компресия:
- 1.6-литров двигател9,0:1
- 1,8-литров двигател8,6:1
- 2.0-литров двигател, 8 клапана8,6:1
- 2.0-литров двигател, 12 клапана9,5:1
- 2.0-литров двигател. ДОНС:
Оловен бензин10,0:1
Безоловен бензин9,2:1
Мощност:
- 1.6-литров двигател59,0 kW (80 к.с.) при 5500 об/мин
- 1,8-литров двигател70,0 kW (95 к.с.) при 5500 об/мин
- 2.0-литров двигател, карбуратор74,0 kW (101 к.с.) при 5600 об/мин
- 2.0-литров двигател с каталитичен конвертор68 kW (93 к.с.) при 5000 об/мин
- 2,0-литров двигател, нерегулируем катализатор с карбуратор68 kW (93 к.с.) при 5000 об/мин
- 2.0-литров, бензинов инжекцион86 kW (101 к.с.) при 5400 об/мин
- 2.0-литров, 12 клапананяма данни
— 2,0-литров, DOHCняма данни
- дизелов двигател47 kW (64 к.с.) при 4650 об/мин
Максимален въртящ момент:
- 1.6-литров двигател119 Нм при 3800 об/мин
- 1,8-литров двигател, карбуратор143 Нм при 3000 об/мин
- 2.0-литров двигател, карбуратор153 Нм при 3700 об/мин
- 2.0-литров двигател с каталитичен конвертор153 Нм при 2500 об/мин
— 2,0-литров двигател, нерегулируем катализатор с карбуратор150 Нм при 3500 об/мин
- 2.0-литров, бензинов инжекцион167 Нм при 4000 об/мин
- 2.0-литров, 12 клапананяма данни
— 2,0-литров, DOHCняма данни
- дизелов двигател120 Нм при 2750 об/мин
Налягане на компресия:
- 1.6-литров двигател11,5 кгс/см²
- 1,8-литров двигател13,0 кгс/см²
- 2.0-литров двигател, 8 клапана13,0 кгс/см²
— 2.0-литров двигател, FE, 12 клапана14,5 кгс/см²
— DOHC двигател, бензин, съдържащ олово14,5 кгс/см²
— DOHC двигател, безоловен бензин14,0 кгс/см²
- дизелов двигател30,0 кгс/см²
Мин. налягане на компресия:
- 1.6-литров двигател8,1 кг/с²
- 1,8-литров двигател9,1 кгс/см²
- 2.0-литров двигател, 8 клапана9,1 кгс/см²
- 2.0-литров двигател, 12 клапана10,2 кгс/см²
— DOHC двигател, бензин, съдържащ олово10,2 кгс/см²
— DOHC двигател, бензин, съдържащ олово9,8 кгс/см²
- дизелов двигател27,0 кгс/см²
Максимална разлика между цилиндрите:
- бензинов двигател2,0 кгс/см³
- дизелов двигател3,0 кгс/см³
Хлабини на клапаните:
2.0 литра, 12 клапана 1.6, 1.8 и 2.0 литрабез нужда от поддръжка, саморегулиращ се
8 клапана, топъл двигател:
— всмукателни клапани — страна на клапана0,30 мм
— всмукателни клапани — от страната на разпределителния вал0,20 мм
- изпускателни клапани - от страната на клапана0,30 мм
- изпускателни клапани - от страната на разпределителния вал0,20 мм
DOHC двигателхидравлични повдигачи без нужда от поддръжка
Дизелов двигател:
- всмукателни клапани, студени0,25 мм
- всмукателни клапани, топли0,30 мм
- изпускателни клапани, студени0,35 мм
- изпускателни клапани, топли0,40 мм


Информация, копирана от портала mazbook.ru
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 4 » Спецификации на автомобила
Следващия

Параметри и размери
8-клапанов бензинов двигател
12-клапанов двигател
DOHC двигател (два разпределителни вала)
Дизелов двигател
Смазване на двигателя — бензинов двигател
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Основни технически характеристики на двигателя Mazda Familia 5 (1985-1989)
Общи сведения за електрическото оборудване на двигателя Mazda3 BK (2003-2009)
Номер на двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
Авариен старт на двигателя Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Стартиране на двигателя от допълнителната батерия Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 40 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐