Amortizoare (Mazda Capella GD)

14.1.1. Îndepărtare

Amortizoarele pot fi demontate, dar trebuie să demontați și fuzeta, deoarece există o conexiune cu fuzeta pe partea inferioară a lonjeroanei amortizorului. La demontare, consultați Figura 181:

• Așezați partea din față a mașinii pe cricuri și scoateți roata.
• Țineți furtunul de frână pe suportul de montare, slăbiți piulița de racord a conductei de frână și deșurubați-o. Scoateți clema cu arc (3) din suportul furtunului folosind un ciocan și o mandrenă mică și separați furtunul de suportul superior.
• Cu ABS-ul instalat, deșurubați cablajul și șaiba plată de siguranță.
• Scoateți capacul de cauciuc (5) din partea superioară a lonjeroanei amortizorului.
• Cu dispozitivul automat de nivelare a suspensiei roților față instalat, deconectați conexiunile firelor de conectare din partea superioară a coloanei arcului și deșurubați comanda dispozitivului de la suportul superior.
• Deșurubați piulițele și șuruburile (7) ale șaibei plate de blocare a bobinei de aprindere și puneți bobina deoparte.
• Pe partea inferioară a lonjeroanei amortizorului, țineți șuruburile (8) și slăbiți piulițele de pe cealaltă parte. Acestea conectează fuzeta la lonjeronul amortizorului. Scoateți cu grijă ambele șuruburi.
• Apăsați ușor fuzeta în jos până când se desprinde de lonjeronul amortizorului. Puteți introduce o șurubelniță în fanta clemei pentru a o deschide puțin.
• Deșurubați cele patru piulițe ale suportului superior al arcului. Dacă este necesară demontarea lonjeroanei amortizorului (de exemplu, pentru a înlocui un arc elicoidal), atunci trebuie să slăbiți piulița din mijlocul tijei pistonului. Nu scoateți această piuliță. O altă persoană trebuie să țină lonjeronul amortizorului de jos, altfel acesta va cădea.
• Marcați poziția relativă a suportului superior al arcului cu scutul corpului. Indicatorul de direcție este desenat (cu vopsea albă) pe suportul amortizorului, care trebuie să fie întotdeauna îndreptat înainte spre interior. Suportul amortizorului determină reglarea căderii roților din față.
• Scoateți lonjeronul amortizorului în jos.

Dacă doriți să demontați lonjeronul amortizorului, trebuie să urmați acești pași înainte de a începe lucrul:

• Arcurile elicoidale variază între diferite modele. Acest lucru trebuie luat în considerare la comandarea pieselor noi. De asemenea, este imposibil să confundați arcurile dacă ambele au fost îndepărtate.
• Nu strângeți niciodată lonjeronul amortizorului într-o menghină, ci realizați o placă pe care să poată fi înșurubat lonjeronul. După aceasta, placa poate fi fixată. O condiție prealabilă pentru demontare este utilizarea unui dispozitiv de prindere puternic pentru a comprima arcul la scoaterea suportului amortizorului.
• Prindeți lonjeronul amortizorului într-o menghină.
• Folosind desenul 182, comprimați arcul elicoidal într-un mod adecvat până când arcul poate fi scos din ambele scaune.

Articolul este disponibil pe site-ul web MazBook.ru

• Slăbiți piulițele tijei pistonului de pe interiorul suportului superior și scoateți-le dacă sunt deja slăbite. Cu dispozitivul de nivelare automată instalat, scoateți suportul elementului de control.
• Scoateți toate piesele superioare de susținere, apoi scoateți arcul elicoidal de la lonjeronul amortizorului. Dacă se instalează același arc, poziția de instalare trebuie marcată în cazul înlocuirii arcului. trebuie să instalați un arc nou în același loc ca cel precedent. Detaliile sunt prezentate în Figura 183. Dacă instalați din nou arcul și nu este nevoie să instalați un alt arc, puteți lăsa arcul în dispozitivul de prindere.
• Curățați temeinic toate piesele cu benzină și uscați-le cu aer comprimat. Asigurați-vă că toate piesele sunt lipsite de praf și murdărie. Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate cu unele noi. Arcurile elicoidale trebuie înlocuite întotdeauna în perechi. deoarece altfel mașina s-ar putea înclina într-o parte. Este absolut necesar să indicați modelul mașinii atunci când comandați un arc nou. Arcul corespunde designului motorului, cutiei de viteze instalate, dispozitivului de reglare automată a amortizorului, prezenței sau absenței unui dispozitiv antiblocare, sunt codificate prin culori și poate fi instalat doar un arc cu denumirea corespunzătoare.

14.1.3. Asamblarea lonjeroanei amortizorului

Reasamblați lonjeronul amortizorului și amortizorul în următoarea secvență:

• Piesele sunt instalate pe lonjeronul amortizorului în conformitate cu desenul de instalare. Instalați arcurile elicoidale comprimate și introduceți-le în locașul inferior al arcului. Asigurați-vă că se așează corect în scaunul cu arc. Capătul arcului trebuie să se angajeze cu profilul scaunului din partea superioară a arcului.
• Instalați piesele deasupra arcului și strângeți piulița la mijloc la 65-82 Nm. Asigurați-vă că marcajele instalate pe o parte a scaunului arcului sunt orientate înainte după instalarea rulmentului. După ce piulițele au fost strânse, compresorul de arcuri poate fi scos
• Umpleți rulmentul din suportul amortizorului cu vaselină și puneți capacul.

14.1.4. Instalarea lonjeroanei amortizorului

Montarea amortizorului se efectuează în ordine inversă demontării, respectând următoarele puncte:

• Ridicați lonjeronul amortizorului de jos în sus și înșurubați temporar ușor cele patru piulițe ale suportului superior al arcului. Verificați din nou dacă marcajele de aliniere sunt îndreptate în direcția corectă.
• Ridicați fuzeta și introduceți accesoriul de montare între barele de fixare ale lonjeroanelor amortizorului. Instalați șuruburile pe aceeași parte ca și brațul fuzetei. Introduceți inelul de siguranță. Înșurubați piulițele și strângeți-le alternativ cu un cuplu de strângere de 95-120 Nm.
• Strângeți piulițele suporturilor superioare ale lonjeroanelor amortizorului la 46-63 Nm.
• Toate celelalte lucrări trebuie efectuate în ordine inversă.
• Verificați alinierea roților și reglați-o dacă este necesar.