MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Vaporizator de aer condiționat — demontare și instalare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Răcire și ventilație
  • Vaporizator de aer condiționat — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Atenție! Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu airbag-uri. Când lucrați în zona airbagurilor, dezactivați-le întotdeauna (vezi capitolul 12) pentru a evita activarea accidentală. ceea ce poate duce la vătămări corporale.


Atenție! Sistemul de aer condiționat este sub presiune excesivă. Nu deconectați liniile sistemului până când sistemul nu este descărcat. Agentul frigorific trebuie îndepărtat corespunzător și trimis pentru regenerare la o stație de service sau la o stație specializată dotată cu echipamentul corespunzător. Protejați-vă ochii atunci când deconectați conductele de agent frigorific.


Demontarea



1. Descărcați sistemul de aer condiționat (pentru a face acest lucru, contactați o stație specializată).

2. Deconectați conductele de agent frigorific de la evaporatorul de la peretele despărțitor al motorului (figura 19.2). În funcție de model, acest lucru poate necesita fie chei fixe standard, fie o unealtă specială pentru cuplaje cu arc. Astupați imediat orificiile pentru a proteja sistemul de murdărie și umezeală.

2. Deconectați conductele de agent frigorific de la evaporatorul de la peretele despărțitor al…


3. La modelele Mazda, scoateți torpedoul și ornamentul inferior al bordului de pe partea pasagerului. Pe modelul Probe, scoateți panoul de bord (vezi capitolul 11).



4. Deconectați toți conectorii electrici de la carcasele evaporatorului și ventilatorului. La modelul cu sondă, deconectați și cablul de la maneta de control al accelerației.

5. Deconectați carcasa evaporatorului de la peretele despărțitor al motorului (figura 19.5). La modelele Probe, carcasele evaporatorului și ventilatorului sunt demontate împreună, în timp ce la modelele Mazda, carcasa evaporatorului poate fi demontată fără a deranja ventilatorul.

5. Deconectați carcasa evaporatorului de la peretele despărțitor al motorului (figura 19.5). La…


6. Scoateți șuruburile care leagă jumătățile carcasei evaporatorului, separați carcasa și scoateți miezul.

7. La modelele Mazda produse din 1997, deconectați supapa de siguranță de la evaporator. Aveți grijă să nu deteriorați tubul subțire de cupru atașat la valvă. Sigilați imediat toate deschiderile pentru a proteja sistemul de umiditate și murdărie.

8. Inspectați miezul și fitingurile evaporatorului pentru a depista fisuri, scurgeri sau alte deteriorări. Înlocuiți evaporatorul dacă este necesar.

Instalare



9. Reinstalați supapa de siguranță, înlocuind inelul de etanșare de dedesubt. Puneți tubul de cupru la loc. Strângeți bine conexiunile valvei.



Textul articolului este preluat de pe site-ul web: www.MAZbook.ru

10. În caz contrar, instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Când înlocuiți inelele O, rețineți că inelele trebuie să corespundă tipului de agent frigorific din aparatul de aer condiționat. Nu lubrifiați piulițele de racord cu ulei de compresor.

11. Duceți sistemul la o stație specializată pentru realimentare și testare. Dacă evaporatorul este înlocuit cu unul nou, adăugați 90 ml de ulei în conducta de înaltă presiune a compresorului. Folosiți doar ulei compatibil cu agentul frigorific al sistemului dumneavoastră.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Răcire și ventilație
Următorul

Condensator de aer condiționat — demontare și montare
Compresor de aer condiționat — demontare și montare
Receptor/Uscător de aer condiționat — demontare și instalare
Circuitul ambreiajului compresorului de aer condiționat — verificare
Sistem de aer condiționat și încălzire — inspecție și întreținere
Duză de expansiune (difuzor) pentru sistemul de aer condiționat —…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ga. Schema de conectare a aparatului de aer condiționat și a… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Agent frigorific pentru aer conditionat Mazda3 BK (2003-2009)
Agent frigorific pentru aer conditionat Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de aer conditionat Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 13. Ventilator radiator (Endura-CE fara aer conditionat) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 11 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐