Uwaga! W miarę zużycia tarczy sprzęgła powstaje pył zawierający azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia. NIE usuwaj kurzu sprężonym powietrzem i NIE wdychaj go. NIE używaj benzyny ani rozpuszczalników na bazie benzyny do czyszczenia elementów sprzęgła. Do czyszczenia podzespołów można użyć środka czyszczącego do układu hamulcowego. Wytrzyj elementy sprzęgła czystą szmatką, a następnie wyrzuć szmatkę do zamkniętego pojemnika.
Wyjmowanie
1. Odkręć śruby mocujące siłownik sprzęgła (zobacz paragraf 4), ale nie odłączaj od niego rurociągu. Przesuń cylinder na bok i przywiąż go kawałkiem drutu.
Uwaga: Po odłączeniu cylindra pomocniczego nie należy naciskać pedału sprzęgła.
2. Wyjmij skrzynię biegów (zobacz rozdział 7A).
3. Zdejmij widełki sprzęgła z podpory obrotowej, a następnie zdejmij łożysko wyciskowe z szyjki wałka wejściowego skrzyni biegów wraz z widełkami (rysunek 7.3).
Badanie
4. Przytrzymaj łożysko oporowe za pierścień zewnętrzny i obróć pierścień wewnętrzny, wywierając na niego siłę (rysunek 7.4). Jeżeli łożysko obraca się z oporem lub ma luz, należy je wymienić. Wytrzyj łożysko czystą szmatką, a następnie dokładnie je sprawdź, aby upewnić się, że nie ma żadnych uszkodzeń, pęknięć lub innych uszkodzeń. Zazwyczaj łożysko wyciskowe wymienia się podczas demontażu sprzęgła, niezależnie od jego stanu. Nie myj łożyska w rozpuszczalniku, gdyż spowoduje to wypłukanie smaru zawartego w uszczelnionym łożysku.
5. Sprawdź widelec i upewnij się, że nie ma na nim pęknięć ani śladów zużycia.
Instalacja
6. Nanieść niewielką ilość smaru wysokotemperaturowego na powierzchnię styku łożyska oporowego w obudowie skrzyni biegów. Nanieś również niewielką ilość smaru na wałek wielowypustowy skrzyni biegów, złącze widełek sprzęgła i powierzchnię przednią łożyska wyciskowego (rysunek 7.6).
7. Nasmaruj wspornik widełek sprzęgła, końcówki widełek i popychacz siłownika pomocniczego smarem wysokotemperaturowym (rysunek 7.7, a, b).
 |
 |
8. Zamontuj łożysko wyciskowe na widelcu.
9. Umieść łożysko na wałku wejściowym skrzyni biegów i przewlecz koniec widełek przez otwór w obudowie sprzęgła. Umieść widelec na podporze.
10. Nanieść niewielką ilość smaru wysokotemperaturowego na powierzchnię łożyska oporowego.
11. Pozostałą część procedury instalacji należy wykonać w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.