Consumul excesiv de ulei indică faptul că trebuie verificate segmenții pistonului și/sau ghidajele supapelor. Măsurați compresia în cilindrii motorului pentru a determina lucrul mecanic necesar.
Dacă motorul detonează sau zdrăngănește, este probabil ca biela și/sau lagărele principale să fie deteriorate. Verificați presiunea uleiului instalând un manometru în locul senzorului manometrului de ulei și comparați valorile indicate cu specificațiile. Dacă presiunea este extrem de scăzută, este probabil ca rulmenții și/sau pompa de ulei să fie uzate.
Pierderea de putere, funcționarea neregulată, bătaia excesivă a supapelor, zgomotul și consumul crescut de combustibil indică, de asemenea, necesitatea unei revizii generale a motorului, mai ales dacă toate acestea se produc în același timp.
Procesul de reconstrucție a unui motor înseamnă restaurarea pieselor interne la specificațiile unui motor nou. În timpul unei reconstrucții, segmenții de piston sunt înlocuiți și pereții cilindrilor sunt reparați (cilindrii sunt găuriți și/sau honuiți). Dacă cilindrii au fost găuriți în timpul reparației motorului, trebuiau instalați pistoane noi. Lagărele principale și cele de bielă sunt înlocuite cu altele noi și, dacă este necesar, arborele cotit poate fi rectificat pentru a restabili fusurile. De obicei, și supapele sunt întreținute, deoarece este probabil să fie în stare proastă. În timpul unei reconstrucții a motorului, pot fi reconstruite și alte componente, cum ar fi carburatorul, distribuitorul, demarorul și alternatorul. Prin urmare, motorul ar trebui să fie ca nou și să poată funcționa fără întrerupere pentru o perioadă lungă de timp.
Înainte de a începe revizia motorului, studiați cu atenție întreaga procedură și familiarizați-vă cu cerințele lucrării. Repararea motorului nu este o procedură dificilă, dar consumatoare de timp. Pregătiți în avans toate piesele de schimb și uneltele speciale necesare. Majoritatea lucrărilor pot fi efectuate cu scule electrice obișnuite, deși multe piese necesită instrumente de măsurare de precizie pentru verificare.
Notă: Nu începeți demontarea motorului până nu ați stabilit operațiunile necesare care trebuie efectuate. Întrucât starea blocului motor este un factor major în determinarea necesității recondiționării unui motor, nu cumpărați niciodată piese de schimb până când nu ați inspectat complet blocul motor.
În cele din urmă, rețineți că, pentru a asigura o durată de viață maximă și probleme minime cu motorul recondiționat, totul trebuie asamblat cu grijă și într-o stare impecabilă de curățenie.