Przy zakupie nowego pojazdu, jeśli prawidłowo przestrzega się sugerowanego programu konserwacji, a poziom płynów i podzespołów o dużym zużyciu są często sprawdzane, silnik pozostanie w dobrym stanie technicznym, a potrzeba dodatkowych prac zostanie zminimalizowana.
Bez regularnej konserwacji Twój silnik może zacząć mieć problemy, co jest jeszcze bardziej prawdopodobne, jeśli kupisz używany samochód. W takich przypadkach należy wykonać dodatkowe prace:
- Wyczyść i sprawdź akumulator oraz jego działanie (Rozdział 5)
- Sprawdź poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego (Rozdział 4)
- Sprawdź kompresję silnika (Rozdział 38)
- Sprawdź i wyreguluj napięcie pasów napędowych (Rozdział 6)
- Wymień świece zapłonowe (Rozdział 35)
- Sprawdź kopułę i wirnik rozdzielacza (Rozdział 36)
- Sprawdź przewody świec zapłonowych i cewki zapłonowe (Rozdział 36)
- Sprawdź i wyreguluj prędkość biegu jałowego oraz skład mieszanki paliwowej (Rozdział 15)
- Sprawdź i wyreguluj czas zapłonu (Rozdział 34)
- Wymień filtr paliwa (Rozdział 18)
- Sprawdź zawór system wentylacji skrzyni korbowej (Rozdział 31)
- Sprawdź układ chłodzenia (Rozdział 7)
- Sprawdź układ recyrkulacji spalin (Sekcja 6)
- Sprawdź układ zapłonowy (Sekcja 5)
- Sprawdź układ ładowania (Sekcja 5)
- Sprawdź układ paliwowy (Rozdział 17)
[Tekst pobrano z platformy internetowej: MazBook]
