- Inspectați cu atenție arborele cotit pentru defecte și măsurați fusurile lagărului principal și al bielei. Fuliile lagărului principal al arborelui cotit și fuliile bielei arborelui cotit pot fi rectificate pentru a se potrivi arborilor cu dimensiuni mai mici ale carcasei lagărului.
- Prindeți arborele cotit între centrele unui strung sau așezați ambele fusuri principale exterioare pe prisme și verificați bătaia fusurilor principale din mijloc folosind un comparator cu cadran. Bătaia arborelui motorului pe benzină la o rotație completă nu trebuie să depășească 0,03 mm (figura 96). Pentru un motor diesel, este acceptabilă o toleranță de până la 0,05 mm. În caz contrar, arborele trebuie înlocuit sau reparat într-un atelier specializat.
Figura 96. Măsurarea bătăii arborelui cotit pe rulmentul din mijloc.
Măsurarea jocului de lucru al lagărelor principale și ale bielei:
- curățați temeinic carcasele lagărelor și găurile lagărelor blocului cilindrilor și ale bielei;
- așa cum se arată în imagine 97, așezați o bucată de sârmă de plastic pe toate fusurile lagărului principal "Plastigagc" și instalați capacul rulmentului principal împreună cu garniturile introduse. Strângeți șuruburile la cuplul specificat. După aceasta, nu mai rotiți axul;
Figura 97. Măsurarea jocului de lucru al lagărelor arborelui cotit și ale bielei. Sârmă "Ptastigage" aplicați în locul specificat
- pentru a verifica jocul de lucru al rulmenților, așezați biela pe fusul arborelui cotit și așezați o bucată de sârmă pe partea superioară "Plastigage". Așezați capacul cu inserția și strângeți piulițele la cuplul de strângere specificat. Întrucât arborele nu se mai poate roti, se examinează și cei doi rulmenți ai bielei situați în punctul mort inferior, după cum este necesar. Dacă arborele a fost demontat pentru inspecție, bielele sunt poziționate astfel încât să se poată roti independent după strângere;
- deșurubați capacele de la rulmenții principali; deșurubați ambele capace ale rulmenților bielei unul câte unul;
- Acum măsurați folosind șablonul furnizat în kit "Plastigage", cel mai lat punct al benzii piesei presate a acționării (figura 98). Dacă acest număr pentru lagărele principale și cele ale bielei nu se încadrează în dimensiunile limită indicate în tabelele de parametri și dimensiuni de gabarit, atunci trebuie utilizate garnituri noi pentru lagăre și trebuie luat în considerare dacă fusurile au fost deja rectificate anterior, pentru a determina dimensiunea minimă admisă;
Figura 98. Măsurarea cu un șablon apăsat pe lățimea firului "Plastigage".
- Dacă se verifică jocul lagărului bielei, arborele cotit trebuie rotit, iar ambele fusuri principale trebuie inspectate și măsurate așa cum este descris mai sus.
Versiunea originală a articolului pe site-ul web (www.mazbook.ru)