2. Колела, оборудвани с гуми с радиален шнур, трябва да се сменят в определена последователност (фиг. 15.2, а, б). Повечето модели са фабрично оборудвани с ненасочени гуми, но някои модели може да имат насочени гуми, които изискват различна последователност на въртене. За да разберете какъв тип гуми има вашият автомобил, погледнете страничната стена на гумата. Гумите с насочен протектор имат стрелки, указващи посоката на въртене. Комплектът колела, оборудвани с гуми с насочен протектор, се състои от две леви и две десни колела. Лявото и дясното колело не могат да се преместват от другата страна.
3. Повдигнете колата, както е посочено в параграфа. Вдигане на колата в началото на книгата. Ако искате да проверите едновременно и спирачната система, не натискайте ръчната спирачка. Вместо това поставете клинове под колелата, за да предотвратите търкалянето на колата с нагоре колело.
4. За предпочитане е да вдигнете цялата кола наведнъж. Това може да стане с хидравличен крик или да повдигнете всяко колело на свой ред и да поставите твърди стойки под подсилванията на тялото. В този случай ще ви трябват четири стойки. Уверете се. че превозното средство е здраво монтирано върху тях.
5. След пренареждане на колелата проверете налягането в гумите и. ако е необходимо, го доведете до необходимото. Проверете затягането на гайките на колелата. В идеалния случай гайките трябва да се затегнат с предписания въртящ момент с помощта на динамометричен ключ и след това да се проверят за затягане след пробег от 40-50 км.
6. За повече информация относно джантите и гумите, вж в глава 10.